Đại lý cước vận tải đi Ấn Độ

Book hàng xuất nhập khẩu - vận tải hàng hóa

Họ và Tên

Điện thoại

Địa chỉ email

Chức vụ

Tên công ty

Địa chỉ công ty

Phương thức vận chuyển

Ngày lấy hàng

Cảng xuất & Địa chỉ lấy hàng

Cảng nhập & Địa chỉ giao hàng

Thông tin chi tiết về lô hàng ...

Danh mục các sân bay ở Ấn Độ

Sân bay Đảo Agatti, Lakshadweep

Sân bay Đảo Agatti, nằm trên bờ biển phía tây của Ấn Độ, là đường băng duy nhất trên các đảo Lakshadweep. Sân bay thư giãn này chắc chắn là một trong những sân bay đẹp nhất trên thế giới. Dải đất dài chỉ dài 4000 m, gần như đi qua như một phần bị mất của đường băng lớn hơn! Lên chuyến bay từ Đảo Agatti là một trải nghiệm.

Sân bay quốc tế Kempegowda, Bangalore

“Thung lũng Silicon của Ấn Độ” chào đón bạn với một làn gió trong lành. Sân bay Quốc tế Kempegowda hoàn toàn phản ánh nền văn hóa sôi động của bang Karnataka. Sân bay tạo cảnh đẹp mắt này chứng tỏ tính cách của thành phố là “Thành phố Garden”.

Sân bay Kushok Bakula Rimpochee, Leh

Ở độ cao 3.256 mét, Sân bay Kushok Bakula Rimpochee là sân bay thương mại cao nhất của Ấn Độ. Nó được đặt giữa cảnh quan thổi-tâm và cung cấp quan điểm giật gân của dãy Himalaya hùng mạnh. Để đảm bảo an toàn, các chuyến bay từ sân bay này dự kiến chỉ hoạt động vào buổi sáng.

Sân bay Gaggal, Kangra

Sân bay Gaggal, còn được gọi là sân bay Dharamsala-Kangra, nằm cách Dharamshala 14 km về phía tây nam. Ở độ cao 2.492 feet so với mực nước biển, nó cung cấp tầm nhìn ngoạn mục của môi trường xung quanh và chắc chắn là một trong những sân bay tuyệt vời nhất của Ấn Độ! Một chuyến bay cất cánh không bao giờ có thể đẹp và thú vị này.

Sân bay Lengpui, Mizoram

Sân bay Lengpui là sân bay nội địa, nằm cách Aizawl khoảng 32 km. Đây là một trong những sân bay lớn nhất trong cả nước do Chính phủ Tiểu bang xây dựng. Với phông nền của những ngọn núi phủ đầy tuyết và cây xanh tươi tốt xung quanh, sân bay này chắc chắn sẽ khiến bạn gape kinh ngạc.

Sân bay quốc tế Indira Gandhi, New Delhi

Sân bay Delhi, sân bay bận rộn nhất trong cả nước, được biết đến với nhà ga T3 hiện đại và tương lai. Với triết lý cơ bản của “Ấn Độ biểu cảm”, việc lắp đặt mudra chào đón khách với lòng hiếu khách và sự ấm áp thực sự của Ấn Độ.

Sân bay Shimla, Shimla

Khoảng cách 22 km từ Shimla là sân bay Shimla quyến rũ. Được xây dựng bằng cách cắt xuống một đỉnh núi, sân bay này mô tả sự tương phản hoàn hảo giữa thiên nhiên và công nghệ. Nó nằm ở độ cao 1.546 m so với mực nước biển và được tính trong số các sân bay cao độ của Ấn Độ.

Enchanted chưa? Trải nghiệm cảm giác hồi hộp khi hạ cánh tại một địa điểm mới và mang lại một khởi đầu tuyệt vời cho chuyến đi của bạn với các sân bay đẹp nhất trên thế giới!

Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập,

Danh mục cảng biển tại Ấn Độ (India)

1. CẢNG MUNDRA

Cảng Mundra là cảng tư nhân lớn nhất của Ấn Độ, nằm ở bờ bắc vịnh Kutch, thuộc sở hữu của Tập đoàn Adani Ports & SEZ Limited.

Tính đến thời điểm hiện tại, cảng có tổng cộng 10 bến neo cho hàng khô thường, 3 bến neo cho hàng lỏng, 6 bến neo RO-RO, 3 bến neo hàng cơ khí nhập khẩu với tổng chiều dài 1.8 nghìn mét và chiều rộng các bến neo từ 9 đến 16.5 mét; 21 nhà kho với sức chứa 137,000 m2, 880,000 m2 kho ngoài trời, thêm vào đó là 26,000 m2 các kho hàng ngoài trời dọc đường sắt. Trung bình có hơn 200 triệu tấn hàng và 3.48 triệu TEU ra vào cảng mỗi năm.

Cảng Mundra được kết nối với vùng nội địa phía Bắc và phía Tây Ấn Độ bởi đường cao tốc quốc gia 8A Extn. và cao tốc liên bang 6 và 48; hệ thống đường ray xe lửa 76 km từ Mundra đến Adipur, và sân bay Mundra cách sân bay thương mại gần nhất là Bhuj 65km và Kandla 60km.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Mundra:

Hồ Chí Minh – Mundra :

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh – Mundra: 13 ngày

Hải Phòng – Mundra :

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Mundra: 22 ngày

2. CẢNG PIPAVAV

Là cảng đầu tiên trong khu vực tư nhân, cảng Pipavav nằm ở phía Tây Ấn Độ, bao gồm hàng container, hàng rời và hàng lỏng, thuộc sở hữu bởi Tập đoàn A.P.Moller – Maersk. Khu vực cảng rộng 632 hecta, chiều dài bến neo container 735 mét, bến neo tàu rời 695 mét.

Vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Pipavav

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh đi Pipapav: 18 ngày

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng đi Pipapav : 21 ngày

3. CẢNG MUMBAI

Cảng Mumbai là cửa ngõ chính vào Ấn Độ, nằm giữa bờ biển phía Tây Ấn, trên bến cảng nước sâu tự nhiên của Mumbai, thủ phủ bang Maharashtra, là thành phố đông dân nhất Ấn Độ, đóng vai trò nòng cốt trong phát triển nền kinh tế, thương mại quốc gia.

Bến cảng trải rộng trên 400 km2, được bao bọc bởi lục địa Konkan ở phía Đông và phía Bắc, bởi thành phố đảo Mumbai ở phía Tây; bao gồm 63 bến neo, 5 cầu tàu, tiếp nhận trung bình mỗi năm 62.82 triệu tấn hàng.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Mumbai:

Hồ Chí Minh – Mumbai : Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh đi Mumbai: 15 ngày
Vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi Mumbai: Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng đi Mumbai: 19 ngày

4. CẢNG NHAVA SHEVA

Cảng Nhava Sheva, hay còn được gọi là cảng Jawaharlal Nehru, viết tắt là JNPT, là cảng container lớn nhất Ấn Độ, xử lý hơn một nửa số hàng hóa container ra vào các cảng chính ở Ấn Độ cách Mumbai 30 km về phía Đông, được xem là “cảng vệ tinh” cho cảng Mumbai trong việc làm thông thoáng giao thông đường biển.

Được thành lập vào tháng 5 năm 1989, cho đến thời điểm hiện tại, với sự hoạt động đầy công suất của 3 bến tàu chính, và sắp tới nơi đây sẽ cho phát triển bến tàu thứ tư , sức chứa khoảng 1.35 triệu TEUs, bãi container trải dài trên 61.49 hecta, bến cảng dài 680 mét, cảng tiếp nhận trung bình hơn 5.05 triệu TEUs hàng hóa mỗi năm.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Nhava Sheva:

Hồ Chí Minh – Nhava Sheva :

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh đi Nhava Sheva: 15 ngày
Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Nhava Sheva:

Hải Phòng – Nhava Sheva :

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng đi Nhava Sheva: 19 ngày

5. CẢNG COCHIN

Cảng Cochin, hay còn gọi là Kochi, là một cảng lớn trên biển Ả Rập – biển Laccadive, tuyến đường biển Ấn Độ Dương và là một trong những cảng lớn nhất ở Ấn Độ, nằm trên 2 hòn đảo trong hồ Kochi: đảo Willingdon và Vallarpadam. Hằng năm, trung bình có hơn 419,550 TEUs hàng hóa ra vào cảng.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Cochin:

Hồ Chí Minh – Cochin:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh đi Cochin: 17 ngày

Hải Phòng – Cochin :

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng đi Cochin: 23 ngày

6. CẢNG TUTICORIN

Cảng Tuticorin, hay còn gọi với cái tên khác là Cảng V. O. Chidambaranar, là một trong 12 cảng lớn của Ấn Độ. Ngoài ra, cảng Tuticorin còn được xem như cảng lớn thứ hai ở Tamil Nadu, nằm ở phía cực Nam Ấn; và nơi đây với nhà ga container lớn thứ tư của Ấn Độ.

Cảng bao gồm 28 bến neo, 2 cầu tàu container, 3 cầu tàu xử lý hàng than, dầu. Bến tàu container được trang bị 3 trục cẩu dài 44 mét, 4 cẩu RTG để sắp xếp container. Cảng Tuticorin sở hữu kho ngoài trời cho hàng rời và hàng cont rộng 553,000 m2, kho trung chuyển/quá tải rộng 10,800 m2, nhà kho rộng 19,550 m2; nhà kho thuê ngoài rộng 423,000 m2.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Tuticorin:

Hồ Chí Minh – Tuticorin:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh đi Tuticorin: 15 ngày

Hải Phòng – Tuticorin:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng đi Tuticorin: 21 ngày

7. CẢNG CHENNAI

Cảng Chennai, trước đây gọi là cảng Madras, cảng lớn thứ hai của Ấn Độ, đứng sau cảng Nhava Sheva của Mumbai, đồng thời là cảng lớn nhất vịnh Bangal. Tổng diện tích trải dài trên 407.51 hecta, trong đó phần đất liền rộng 237.54 hecta. Mỗi năm, cảng tiếp nhận lượng hàng hóa ra vào trung bình 51.88 triệu tấn, 1,549,457 TEUs. Diện tích kho ngoài trời là 384.611 m2, kho trung chuyển/quá tải rộng 30,693 m2, khu vực nhà kho rộng 30,138 m2; kho CFS rộng 40,644 m2 và diện tích bãi container là 250,600 m2.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Chennai:

Hồ Chí Minh – Chennai:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh đi Chennai: 12 ngày

Hải Phòng – Chennai:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng đi Chennai: 18 ngày

8. CẢNG VISAKHAPATNAM

Cảng Visakhapatnam là một trong 13 cảng lớn ở Ấn Độ, xếp thứ hai của cả nước tính theo khối lượng hàng hóa được xử lý, tọa lạ tại vùng biển Đông Ấn, nằm giữa cảng Chennai và cảng Kolkata. Lượng hàng đổ về cảng trung bình mỗi năm là 65.3 triệu tấn, dưới sự hoạt động của 24 bến neo. Tổng diện tích khu vực kho hàng có mái che là 62,398 m2, khu vực kho hàng ngoài trời trải dài hơn 1,553,168 m2.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Visakhapatnam:

Hồ Chí Minh – Visakhapatnam:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh đi Visakhapatnam: 14 ngày

Hải Phòng – Visakhapatnam:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng đi Visakhapatnam: 18 ngày

9. CẢNG KOLKATA

Cảng Kolkata là cảng ven sông, nằm cách biển 203 km. Nơi đây được xem là cảng lâu đời nhất của Ấn Độ, trải qua chiều dài 149 năm lịch sử . Mỗi năm, lượng hàng hóa ra vào trung bình 57.886 triệu tấn, tương đương với 796,000 TEUs. Trong năm 2017-2018, cảng tiếp nhận 3670 chuyến tàu, đem về mức doanh thu 180 triệu đô la Mỹ.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Kolkata:

Hồ Chí Minh – Kolkata:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh đi Kolkata: 11 ngày

Hải Phòng – Kolkata:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng đi Kolkata: 13 ngày

Đại lý cước vận tải tàu biển

Dịch vụ vận chuyển đường biển của Options Logistics có giá cả cực kỳ cạnh tranh, nhanh chóng và chuyên nghiệp, thay mặt khách hàng hoàn thành thủ tục vận chuyển đường biển một cách chính xác và hiệu quả nhất.
Với phương châm “Luôn đặt uy tín lên hàng đầu”, The One Logistics luôn nỗ lực hỗ trợ khách hàng vận chuyển đường biển nhanh gọn, tiết kiệm và giảm chi phí nhất.

Khách hàng có thể hoàn toàn tin tưởng với các giải pháp vận chuyển hàng hóa nguyên container FCL, vận chuyển đường biển hàng lẻ LCL hiệu quả cao cũng như sự chính xác cho từng lô hàng, giá cả cạnh tranh tại bất cứ cảng nào.

Dịch vụ vận chuyển đường biển uy tín tại Options Logistics:

Với hơn mười năm kinh nghiệm trong ngành vận tải biển, chúng tôi có thể phục vụ vận chuyển đường biển với cả loại hình nguyên container và hàng lẻ; hàng đông lạnh, hàng hóa chất, hàng nguy hiểm.

Đại lý cước vận tải đi Ấn Độ, Đại lý cước vận tải đi Ấn Độ, Đại lý cước vận tải đi Ấn Độ, Đại lý cước vận tải đi Ấn Độ, Đại lý cước vận tải đi Ấn Độ, Đại lý cước vận tải đi Ấn Độ, Đại lý cước vận tải đi Ấn Độ,

Đối với vận chuyển đường biển cho hàng thông thường như hàng may mặc, hàng máy móc, linh kiện máy, linh kiện điện tử, vật liệu xây dựng chúng tôi luôn có giá tốt và lịch tàu thường xuyên để khách hàng lựa chọn.

Dịch vụ khách hàng trong vận tải biển chuyên nghiệp từ việc cung cấp lịch tàu, báo giá nhanh chóng, tư vấn miễn phí các phương án vận chuyển phù hợp, cách thức bảo quản, đóng gói hàng hóa; và đặc biệt, chúng tôi bảo mật thông tin tuyệt đối để khách hàng có thể yên tâm, tin tưởng.

Đội ngũ nhân viên năng động, nhiều kinh nghiệm, phản ứng nhanh trong các trường hợp phát sinh như tàu chậm lịch chạy, xin thêm thời gian hạ hàng tại cảng, nộp chứng từ, linh động trong việc lấy vỏ container rỗng,…

Dịch vụ vận chuyển đường biển, vận tải biển quốc tế bao gồm:

– Vận tải biển đi các tuyến Châu Á trực tiếp: Vận chuyển hàng đi Hàn Quốc 5-7 ngày ( cảng Busan, Incheon, Pyeongtaek), đi Nhật Bản 5-8 ngày (cảng Tokyo, Kobe, Asaka, Chiba), đi Trung Quốc 3-7 ngày (cảng Hongkong, Shenzhen, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Qingdao)

– Vận tải biển đi các tuyến Châu Âu: Czech, Đan Mạch (Copenhage, Odense, Esbjerg), Phần Lan (Helsinki, Kotka, Turku), Pháp (Sete, Dunkirk, Paris), Đức (Kiel, Hamburg, Rostock, Bremerhave), Italy (Palermo, Trieste, Livorno, Venice, Naples), Tây Ban Nha (Barcelona, Valencia, Algeciras).

– Vận chuyển đường biển quốc tế đi Châu Mỹ, Châu Phi, Châu Đại Dương và các nước trên thế giới với mạng lưới vận chuyển rộng khắp.

– Vận chuyển đường biển nội địa Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Đã Nẵng, Cái Mép.

Bảng giá cước vận chuyển container đường biển:

Giá cước vận chuyển đường biển là chủ đề mà nhiều người quan tâm, đặc biệt là trong thời gian dịch bệnh bùng phát khó lường, tắc nghẽn cảng biển, thiếu hụt vỏ container rỗng.

Tuy nhiên giá vận chuyển sẽ không cố định và phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thời gian đặt tàu, số lượng vỏ container rỗng, tuyến đường và số lượng tàu chạy trên tuyến đường đó, nhu cầu thị trường. Ngoài ra giá cước vận chuyển container đường biển còn phụ thuộc vào hãng tàu, loại hàng hóa (hàng đông lạnh, hàng hóa chất, hàng nguy hiểm) và diễn biến của dịch bệnh.

Vận chuyển đường biển là gì?

Vận chuyển đường biển hay vận tải đường biển là việc dùng tàu biển, tàu container, tàu hàng rời, tàu chở bồn để di chuyển từ nơi này sang nơi khác, từ nước này sang nước kia.

Hiện nay, vận chuyển đường biển trở nên phổ biến hơn bao giờ hết, có thể vận chuyển hàng nguyên container, hàng lạnh, hàng lẻ, hàng rời, hàng chất lỏng đi các nước trên thế giới. Vận chuyển đường biển quốc tế thường được các hãng tàu lớn với đội tàu quốc tế đông đảo phục vụ nhu cầu của chủ hàng, người mua hàng.

Tại sao cần vận chuyển đường biển:

Ngày nay, vận chuyển đường biển đóng vai trò vô cùng quan trọng trong vận chuyển hàng hóa quốc tế, giúp giao thương giữa các nước được thuận lợi hơn. Năng lực chuyên chở của vận tải biển cực kỳ lớn, có thể chở được hầu hết các loại hàng hóa trên thế giới mà không gặp nhiều khó khăn như các loại hình vận chuyển khác. Từ những hàng lẻ đóng kiện, hàng nguyên container, hàng đi tàu rời, hàng chất lỏng số lượng lớn đến hàng siêu trường siêu trọng.

Chi phí khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển thấp hơn rất nhiều so với vận chuyển hàng bằng các phương tiện khác như máy bay, xe tải, xe container,… Tuy nhiên, vận tải biển hiện nay vẫn còn phụ thuộc khá nhiều vào thời tiết, tốc độ di chuyển còn hạn chế.

Ngoài ra, vận chuyển đường biển ít gây ô nhiễm môi trường bởi lượng khí thải của tàu biển so với các phương tiện khác thì vô cùng ít ỏi, đây cũng là nguyên nhân khiến vận tải biển phát triển nhanh và được khuyến khích tại hầu hết các nước trên thế giới.

Các mặt hàng nên sử dụng dịch vụ vận chuyển đường biển:

– Hàng trọng lượng lớn hoặc thể tích lớn như hàng may mặc, hàng vật liệu xây dựng, máy móc, linh kiện máy móc.

– Khoảng cách cần vận chuyển rất xa mà hàng lại không cần gấp về mặt thời gian.

– Hàng nguy hiểm, hàng hóa chất, hàng đông lạnh.

– Hàng trị giá thấp.

– Hàng cần tiết kiệm chi phí vận chuyển.

Vận tải biển có thể đi những đâu?

Hầu hết các quốc gia, thành phố lớn hiện nay đều có cảng biển để phục vụ vận chuyển đường biển. Do vậy bạn có thể yên tâm dù hàng hóa của bạn muốn gửi đi bất cứ đâu trên thế giới hay nhập hàng từ đâu về thì cũng có thể đưa hàng đến cảng biển gần nhất, đặt cước tàu phù hợp để vận chuyển hàng hóa của mình theo ý muốn.

Một số cảng biển lớn trên thế giới có thể kể đến như: Thượng Hải, Singapore, Thẩm Quyến, Hồng Kong, Los Angeles, Long Beach, Busan, Incheon, Hamburg, Rotterdam, Jebel Ali, Hải Phòng,… Cùng với đó cũng có rất nhiều hãng tàu lớn như: Maersk, MSC, CMA-CGM, Evergreen Line, APL, MOL, Yang Ming, OOCL, Cosco,… phát triển mạnh mẽ.

Thông tin cần cung cấp để đặt lịch vận chuyển đường biển:

Bạn là chủ hàng hay người mua hàng, hoặc đơn giản là công ty trung gian? Để có thể đặt lịch vận chuyển hàng đường, tối thiểu bạn cần cung cấp cho hãng tàu hoặc đại lý vận tải biển các thông tin như sau:

Thông tin người nhận, người gửi hàng.
Tên hàng hóa, trọng lượng, kích thước.
Cảng đến, cảng đi, thời gian dự kiến đi.
Bảng chỉ dẫn an toàn hàng hóa MSDS (nếu hàng hóa là hàng nguy hiểm)
Từ năm 2021 trở đi chúng ta còn cần cung cấp thêm mã HS hàng hóa để phục vụ việc khai báo Manifest,…

Options Logistics cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế đa dạng bao gồm:

Cung cấp cho khách hàng dịch vụ gửi hàng xuất khẩu và nhập khẩu bằng đường biển từ Việt Nam đi mọi nơi trên thế giới và ngược lại.
Chất lượng dịch vụ được bảo đảm bởi các tuyến đi thẳng thông qua mạng lưới đại lý lâu năm và có uy tín.
Giá cạnh tranh thông qua các hợp đồng lớn với hãng tàu và thời gian chuyển tải nhanh nhất, luôn gắn với bảo hiểm trách nhiệm người vận tải.
Dịch vụ chia hàng lẻ nhập khẩu.
Dịch vụ thông quan hàng hóa
Cung cấp dịch vụ hàng nhập khẩu từ các nơi trên thế giới về Việt Nam.
Dịch vụ hàng nguyên Container (FCL/FCL) với giá cạnh tranh và có hỗ trợ phí lưu kho.
Dịch vụ giao nhận hàng tận nhà (door to door services).
Vận chuyển đường bộ, vận chuyển container, vận chuyển xe tải
Dịch vụ đưa hàng nhập/ xuất kho ngoại quan
Dịch vụ hàng công trình và triển lãm tại Việt Nam và các nước khu vực

Vì sao chọn vận chuyển đường biển tại Options Logistics:

Đội ngũ nhân viên chuyên làm vận chuyển đường biển và giải quyết nhanh chóng những vấn đề khách hàng gặp phải.
Quy trình vận hành chuyên nghiệp, bảo đảm tính an toàn cho hàng hóa và bảo mật thông tin khách hàng.
Cập nhật thường xuyên lịch trình tàu biển, hỗ trợ tra cứu lịch tàu.
Giá cước vận tải biển rẻ, nhiều tuyến, đa dạng về lịch tàu, linh hoạt trong các lịch trình.
Hỗ trợ tận tình về các yêu cầu thêm của khách hàng như xin thêm chỗ space trên tàu, xin thêm DET, DEM, xin hạ hàng muộn…
Hỗ trợ và cung cấp thêm những dịch vụ liên quan như kéo cont, vận chuyển nội địa, làm thủ tục hải quan,…

Options Logistics chúng tôi hợp tác sâu sắc với các hãng tàu biển, các đại lý hãng tàu lớn, uy tín trong nước và nước ngoài để cùng phối hợp xử lý hàng hóa, vận chuyển đường biển, đặt cước tàu cho khách một cách nhanh chóng nhất, giá cả cạnh tranh nhất, dịch vụ tốt nhất.

Vận tải hàng hóa

Sản phẩm công nghiệp