Dịch vụ vận tải đường biển Options
Với hệ thống đại lý mạnh trên toàn cầu cùng các hợp đồng hợp tác chặt chẽ với các Cảng, hãng tàu lớn với khả năng kết nối nhuần nhuyễn chúng tôi cung cấp cho khách hàng các dịch vụ vận chuyển bằng đường biển đi nhiều nước trên thế giới và ngược lại, giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu an tâm về vận chuyển và tập trung vào công việc kinh doanh chính của mình.
Các dịch vụ tiêu biểu của Options Logistics:
- Chất lượng dịch vụ được bảo đảm bởi các tuyến đi thẳng thông qua mạng lưới đại lý lâu năm và có uy tín.
- Giá cạnh tranh và thời gian chuyển tải nhanh nhất, luôn gắn với bảo hiểm trách nhiệm người vận tải.
- Cung cấp dịch vụ hàng nhập từ các nơi trên thế giới về Việt Nam.
- Dịch vụ giao nhận hàng tận nơi (Door to door services).
- Các dịch vụ hỗ trợ (Add – services).
- Cung cấp cho khách hàng dịch vụ vận chuyển hàng xuất khẩu và nhập khẩu bằng đường biển từ Việt Nam đi mọi nơi trên thế giới và ngược lại (hàng nguyên container FCL và hàng lẻ LCL).
Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options,
Giá cước vận tải container nội địa bằng đường biển
Mức cước biển tuyến nội địa biến động khá thường xuyên và theo mùa trong năm. Đặc điểm là các hãng tàu không báo trước, hoặc có trước cũng chỉ một tuần đến vài ngày. Dưới đây là giá cước cho container 20’ và 40’ vào thời điểm đầu năm 2019:
- Tuyến Hải Phòng – Hồ Chí Minh: 5tr8 / 6tr4
- Hồ Chí Minh – Hải Phòng: 3tr4 / 6tr4
- Hải Phòng – Đà Nẵng: 4tr8 / 5tr5
- Đà Nẵng – Hải Phòng: 2tr5 / 3tr5
- Hồ Chí Minh – Đà Nẵng: 3tr8 / 6tr8
- Đà Nẵng – Hồ Chí Minh: 4tr2 / 4tr6
Ngoài cước nêu trên, bạn còn phải thanh toán 1 số phụ phí như:
- Phí chứng từ (khoảng 200.000 đồng/lô hàng),
- Phí vệ sinh container (khoảng 150.000 – 300.000 đồng/container tùy loại),
- Phí sửa chữa container: theo mức độ hư hỏng cụ thể, có thể từ vài trăm nghìn (cong cửa, gãy tay quay…) đến nhiều triệu đồng (hỏng xà đáy, gẫy ván sàn…).
Thường nếu bạn có hàng trên tuyến Bắc Nam bằng đường biển, thì sẽ quan tâm đến dịch vụ trọn gói từ kho đến kho, kết hợp tàu biển và xe container tại hai đầu cảng xếp dỡ. Chúng tôi có dịch vụ phù hợp cho nhu cầu này của bạn: vận chuyển hàng container nội địa.
Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options,
Giá cước vận tải container một số tuyến hàng xuất
Country | Destination | Rate (USD) | Transit time | ||
20’DC | 40’DC | 40’HQ | |||
GERMANY | HAMBURG | 800 | 1300 | 1300 | 31-34 |
BELGIUM | ANTWEPT | 800 | 1300 | 1300 | 31-34 |
NETHELAND | ROTTERAM | 800 | 1300 | 1300 | 31-34 |
SINGAPORE | SINGAPORE | 0 | 0 | 0 | 2 |
THAILAND | BANGKOK | 40 | 80 | 80 | 3 |
LEAM CHABANG | 40 | 80 | 80 | 3 | |
INDONESIA | JAKATAR | 150 | 300 | 300 | 4 |
SURABAYA | 210 | 420 | 420 | 9 | |
MYANMA | YANGON | 800 | 1250 | 1250 | 12-13 |
MALAYSIA | PORT KLANG | 60 | 120 | 120 | 7 |
PASIR GUDANG | 150 | 300 | 300 | 7 | |
PENANG | 60 | 120 | 120 | 7 | |
CAMBODIA | PHNOM PENH | 0 | 0 | 0 | 2 |
CHINA | SHANGHAI | 40 | 80 | 80 | 7 |
QINGDAO | 0 | 0 | 0 | 5 | |
HONG KONG | HONGKONG | 20 | 40 | 40 | 3 |
TAIWAN | KAOHSIUNG | 40 | 80 | 80 | 5 |
KOREA | PUSAN | 80 | 160 | 160 | 7 |
INCHEON | 180 | 360 | 360 | 9 | |
INDIA | CHENNAI | 250 | 500 | 500 | 15 |
NHAVASHEVA | 400 | 500 | 500 | 17 | |
JAPAN | YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 11 |
TOKYO | 80 | 160 | 160 | 11 | |
SRI LANKA | COLOMBO | 600 | 850 | 850 | 17 |
BANGLADESH | CHITTAGONG | 850 | 1400 | 1400 | 20 |
Ghi chú: Xin lưu ý một lần nữa, mức giá cước như tôi nêu trên đây chỉ để bạn tham khảo. Cước thường thay đổi theo mùa vụ, và loại hàng cụ thể. Nếu bạn cần biết giá cước vận tải chính xác và tin cậy, vui lòng gửi cho chúng tôi yêu cầu báo giá theo link dưới đây. Tôi sẽ phản hồi sớm nhất bạn nhé!
Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options,
Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options,
KHI QUÝ KHÁCH CÓ NHU CẦU
Làm thủ tục hải quan xuất nhập khẩu hàng hoá tại cát cảng (Cảng Cát lái, ICD, cảng Vict…) như thế nào?
Làm thủ tục xuất khẩu, thủ tục nhập khẩu tại sân bay (kho TCS, kho SCSC) và kho hàng chuyển phát nhanh TECS (TNT, DHL, FEDEX, UPS).
Làm thủ tục bán hàng vào khu chế xuất – khu công nghệ cao, vùng kinh tế đặc biệt …
LIÊN HỆ ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN CHI TIẾT
Về thủ tục hải quan theo từng loại hình xuất nhập khẩu (kinh doanh, đầu tư, gia công, sản xuất xuất khẩu, tạm nhập tái xuất, xuất nhập khẩu tại chỗ…)
Về chính sách mặt hàng, áp mã số HS, tính thuế hải quan, xác định trị giá hải quan, kiểm hoá hải quan, tham vấn giá, kiểm tra sau thông quan.
Về các hình thức thanh toán quốc tế: L/C, TT…
Về thủ tục hoàn thuế, miễn thuế, không thu thuế, thủ tục chuyển thuế NK và GTGT đã nộp sang tờ khai mới, thủ tục điều chỉnh thuế do nộp nhầm, nộp 2 lần tại hải quan cửa khẩu cảng biển, hải quan CK sân bay, hải quan khu công nghiệp – khu chế xuất, chi cục hải quan cửa khẩu biên giới đường bộ…
Về vận tải container kiêm DV giao nhận XNK, DV hải quan trọn gói.
Về thủ tục nhập máy móc thiết bị, công cụ tạo tài sản cố định, thủ tục xin giấy phép, danh mục hàng hoá miễn thuế, thủ tục xin xác nhận dây truyền đồng bộ.
Về thủ tục và hồ sơ xin C/O (giấy chứng nhận xuất xứ) các Form A, B, D, E, AK, AJ, AI, AANZ, VC…
Về thủ tục xin cấp chứng thư (XK), kiểm tra (NK) kiểm dịch thực vật, động vật, kiểm dịch vệ sinh an toàn thực phẩm.
Về thủ tục tái xuất (xuất trả) hàng hoá không đúng chất lượng, chủng loại, quy cách, vi phạm hợp đồng trong cả 02 trường hợp đã khai báo hải quan và chưa khai báo hải quan.
Về thủ tục / quy trình khai hải quan điện tử.
Về hướng dẫn đăng ký tài khoản khai hải quan điện tử VNACCS và khai báo hải quan hệ thống VNACCS/VCIS.
Về tư vấn thủ tục bảo lãnh ngân hàng để được hưởng chế độ ân hạn thuế.
Về cách sử dụng và cung cấp Token chữ ký số và gia hạn CKS khai hải quan.
VÌ SAO CÁC BẠN CẦN ĐẾN CHÚNG TÔI
Trong công cuộc hội nhập quốc tế, đa số các công ty trong nước và quốc tế đều không muốn tự tổ chức, vận hành và duy trì phòng xuất nhập khẩu với các lý do như sau:
- Chi phí lương nhân viên và các chế độ kèm theo rất cao và thường xuyên.
- Chi phí tài sản cố định, công cụ dụng cụ, vật rẻ tiền mau hỏng, văn phòng phẩm… rất tốn kém và thường xuyên.
- Khi không có nghiệp vụ HQ – xuất nhập khẩu thì vẫn phải duy trì phòng xuất nhập khẩu với các chi phí cố định thường xuyên kèm theo.
- Tiềm ẩn rủi ro chính sách vì nhân viên có trình độ chưa chuyên nghiệp hoặc không chuyên, không cập nhật các chế độ chính sách XNK hiện tại kịp thời.
- Khi gặp áp lực công việc thường thụ động, khó vượt qua…
Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options, Dịch vụ vận tải đường biển Options,