Đại lý cước vận tải đi Đức

Book hàng xuất nhập khẩu - vận tải hàng hóa

Họ và Tên

Điện thoại

Địa chỉ email

Chức vụ

Tên công ty

Địa chỉ công ty

Phương thức vận chuyển

Ngày lấy hàng

Cảng xuất & Địa chỉ lấy hàng

Cảng nhập & Địa chỉ giao hàng

Thông tin chi tiết về lô hàng ...

Danh mục các sân bay ở Đức

DANH SÁCH SÂN BAY Ở ĐỨC (GERMANY)	MÃ CODE IATA
Sân bay Altenburg-Nobitz	Code: AOC
Sân bay Baden	Code: FKB
Sân bay Bindlacher Berg (Sân bay Bayreuth)	Code: BYU
Sân bay quốc tế Berlin	Code: SXF
Sân bay Bremen	Code: BRE
Sân bay Köln-Bonn	Code: CGN
Sân bay Dortmund	Code: DTM
Sân bay Dresden Klotzsche	Code: DRS
Sân bay quốc tế Düsseldorf	Code: DUS
Sân bay Erfurt	Code: ERF
Sân bay quốc tế Frankfurt	Code: FRA
Sân bay Friedrichshafen	Code: FDH
Sân bay quốc tế Münster Osnabrück	Code: FMO
Sân bay Frankfurt-Hahn	Code: HHN
Sân bay Hamburg	Code: HAM
Sân bay quốc tế Hanover/Langenhagen	Code: HAJ
Sân bay Kassel Calden	Code: KSF
Sân bay Kiel Holtenau	Code: KEL
Sân bay Leipzig/Halle	Code: LEJ
Sân bay Lübeck	Code: LBC
Sân bay thành phố Mannheim	Code: MHG
Sân bay Düsseldorf-Mönchengladbach	Code: MGL
Sân bay quốc tế Munich (Sân bay quốc tế Franz Josef Strauß)	Code: MUC
Sân bay Nuremberg	Code: NUE
Sân bay Paderborn Lippstadt	Code: PAD
Sân bay Rostock Laage	Code: RLG
Sân bay Saarbrücken	Code: SCN
Sân bay Stuttgart Echterdingen	Code: STR
Airport Weeze	Code: NRN
Sân bay Sylt	Code: GWT

Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập,

Danh mục cảng biển tại Đức (Germany)

CẢNG HAMBURG

Cảng Hamburg là một cảng ở Hamburg, Đức, nằm bên dòng sông Elbe. Cảng có cự ly 110 km từ cửa sông Elbe đổ vào Biển Bắc. Nó được gọi là “Cửa ngõ vào thế giới” của Đức và là cảng lớn nhất ở Đức. Đây là cảng bận rộn nhất thứ hai ở châu Âu về lượng TEU thông qua, và lớn thứ 11 trên toàn thế giới.

Cảng Hamburg có tầm quan trọng đối với nguồn cung cho thị trường nội địa châu Âu với dân số tiêu dùng lên tới 450 triệu người. Công nghệ tiên tiến của các cơ sở xử lý hàng hóa và hệ thống truyền thông dữ liệu, cơ sở hạ tầng giao thông hiệu quả và các liên kết trung chuyển và nội địa tuyệt vời của nó tạo ra các điều kiện thiết yếu để trao đổi hàng hóa với các đối tác thương mại trên toàn thế giới.

Cảng cũng giữ chức năng quan trọng trong hậu cần cung cấp và xử lý chất thải cho ngành công nghiệp ở Hamburg và Vùng đô thị. Các cơ sở thiết bị trong khu vực cảng Hamburg có thể xử lý hầu hết các loại hàng hóa.

Bên cạnh các bến tàu container, cảng còn có các bến tàu đa năng để xử lý hàng hóa nặng, hàng hóa thông thường và hàng dự án, trong khi các thiết bị khác xử lý hàng chất lỏng. Cảng Hamburg hàng năm tạo ra giá trị gia tăng tổng cộng khoảng 20 tỷ Euro trên cả nước, hơn 260.000 việc làm ở Đức có liên quan đến Cảng Hamburg.

Mục tiêu tối ưu hóa việc quản lý các chuyến đến và đi của các tàu lớn

Đối phó với sự tăng trưởng bền vững trong việc xử lý container, số lượng tàu ngày càng lớn hơn phải được xử lý tại Cảng Hamburg và trên sông Elbe trong khoảng thời gian ngày càng giảm.

Hệ thống thông tin sông Port Elbe (PRISE), đưa vào hoạt động vào tháng 3 năm 2014, đã được triển khai một nền tảng thông tin duy nhất trên toàn thế giới. PRISE thu thập tất cả các thông tin liên quan đến việc tàu đến và đi được tạo ra bởi các bên liên quan khác nhau: các bến, phi công, công ty vận chuyển, tàu kéo, dịch vụ neo đậu và Cảng vụ.

Thông tin này bao gồm thông tin chi tiết về việc lên lịch và đăng ký bến tại các bến, thông tin trạng thái liên quan đến các vị trí hiện tại của tàu trên sông Elbe từ Sông Đức Bight ngay để cập cảng, danh sách các phi công của tàu ETA, báo cáo tình trạng từ tàu kéo và neo đậu các dịch vụ, cũng như các dự đoán mực nước do Cơ quan Thủy văn và Hàng hải Liên bang (BSH) ban hành.

Ngoài ra, PRISE tạo ra một cái nhìn tổng quan về các chuyến tàu trong đó bất kỳ cuộc gặp gỡ có vấn đề nào sắp xảy ra giữa các tàu lớn đều được làm nổi bật trực quan, với các thay đổi được đề xuất cho thời gian khởi hành hoặc đến được hiển thị trên màn hình.

Các cơ sở xử lý đáp ứng mọi nhu cầu Cảng Hamburg là một cảng phổ quát, cung cấp các phương tiện xử lý phù hợp với mọi loại hàng hóa, từ hàng hóa nói chung đến hàng rời, từ dự án và nhà máy đến chất lỏng.

Có thiết bị đầu cuối đặc biệt cho các sản phẩm chất thải tái sử dụng và vật liệu có thể tái chế. Trên một trang web có diện tích hơn 71 km2, có hơn 50 cơ sở xử lý đang hoạt động, đảm bảo xử lý trơn tru các hàng hóa đa dạng nhất.

Khoảng 290 bến neo cung cấp không gian cho tàu ở mọi kích cỡ: đặc biệt là tàu container lớn và tàu chở hàng rời, tàu chở dầu và hóa chất, ro-ro, tàu chở dầu và tàu thủy nội địa. Nhân viên có trình độ cao và công nghệ xử lý hiện đại tạo điều kiện cho việc xử lý hàng hóa nhanh chóng và an toàn.

Cảng container lớn nhất của Đức

Ngày nay, hơn 70 phần trăm của tất cả các hàng hóa vận chuyển số lượng lớn trên toàn thế giới được đóng gói vào container. Là cảng container lớn thứ ba và lớn thứ ba của châu Âu, Hamburg đảm nhận chức năng phân phối quan trọng cho các luồng hàng hóa trên toàn thế giới.

Bốn nhà ga container hiệu suất cao có khả năng xử lý hàng năm khoảng 12 triệu TEU (container tiêu chuẩn 20 feet). Thêm vào đó là năng lực của nhiều nhà ga đa năng, nơi bên cạnh hàng hóa container thông thường được xử lý.

Tất cả các nhà ga container đều được trang bị các nhà ga đường sắt tích hợp – điều này làm tăng thêm vị trí hàng đầu của Hamburg trong số các cảng đường sắt ở châu Âu.

Bến tàu đa năng

Hàng hóa quá khổ, quá cỡ đều được xử lý tại một trong bảy cơ sở đa năng của Hamburg. Tại đây, hàng hóa dự án với khối lượng nặng vài trăm tấn có thể được dở và chất bằng thiết bị đặc biệt. Ngoài ra, nhiều cơ sở chuyên dùng để xử lý các loại hàng hóa khác nhau như xe cộ, trái cây, ca cao và các thực phẩm khác.

Bến tàu hàng rời đảm bảo cung cấp nguồn nguyên liệu

Xử lý hàng rời tại Hamburg có tầm quan trọng đặc biệt đối với thương mại. Hơn 40 triệu tấn hàng rời được xử lý tại Hamburg mỗi năm, bao gồm hàng hóa có khối lượng lớn như vật liệu xây dựng và phân bón, ngũ cốc và thức ăn gia súc, quặng sắt và than, cũng như hàng hóa lỏng như dầu khoáng và hóa chất.

Khu vực kho bãi đảm bảo xử lý an toàn cho hàng hóa nhạy cảm với độ ẩm. Hamburg giữ một vị trí hàng đầu ở châu Âu về hàng ngũ cốc với công suất silo một triệu tấn. Các tàu có thể cập bến trực tiếp bên cạnh các hầm chứa lớn, nơi các đơn vị hiệu suất cao thực hiện chất và dở hàng.

Ngoài ra, có nhiều công ty dầu khoáng ở Hamburg và các công ty chế biến khác về nguyên liệu lỏng được trang bị để xử lý và lưu trữ an toàn các chất lỏng như dầu khoáng, dầu cọ, rượu, mủ và hóa chất.

Cước vận chuyển hàng lẻ đường biển đi Hamburg, Germany :

Hải Phòng – Hamburg : 1 usd/ cbm
Thời gian vận chuyển hàng lẻ đi Hamburg, Germany : 39 ngày
Hồ Chí Minh – Hamburg : 15 usd/ cbm
Thời gian vận chuyển hàng lẻ đi Hamburg, Germany : 28 ngày

CẢNG WILHELMSHAVEN

Cảng Wilhelmshaven là cảng nước sâu duy nhất của Đức với độ sâu tối đa 18m. Diện tích cảng trên 1000 hecta bao gồm không gian công nghiệp, thương mại và hậu cần. Khu vực cảng bao gồm khu vực xử lý container, khu vực hậu cần và hệ thống đường sắt. Cảng được trang bị 16 cần cẩu chính cho việc bốc dỡ tàu, có thể điều khiển 25 hàng container song song.

Cảng container được đặt tại Jade Bight, một vịnh trên bờ biển Bắc. Các tàu container có chiều dài 430 m và 16,5 m có thể cập cảng tại bất kì mức thủy triều nào. Công tác xây dựng cảng đã được bắt đầu vào tháng 3 năm 2008 và khai trương vào ngày 21 tháng 9 năm 2012.

Tuy nhiên, do cuộc Đại suy thoái, cảng đã không được chào đón nồng nhiệt nhất và rất ít giao thông được đưa qua bến cảng hoàn toàn mới. Nhưng việc xử lý container đã tăng từ 60.000 TEUs trong năm 2014 lên 426.700 TEUs trong năm 2015. Sức tải hàng năm của cảng là 2.700.000 TEUs.

Chỉ với hoạt động thương mại hạn chế ở vùng nội địa của Wilhelmshaven, hầu hết hàng hóa sẽ cần vận chuyển thêm bằng tàu trung chuyển, đường sắt hoặc trên đường. Công ty đường sắt DB của Đức đã nâng cấp tuyến đường sắt Wilhelmshaven, Oldenburg, để cung cấp thêm sức chứa cho các chuyến tàu chở hàng.

Khu hậu cần cho phép thành lập các cơ sở xử lý hàng hóa. Bến tàu hàng trái cây và hàng lạnh Nordfrost đi vào khai thác vào cuối tháng 7 năm 2012. Nó cũng chứa một số cơ quan chức năng như hải quan và dịch vụ nông nghiệp.

Một bãi sắp xếp với 16 đường ray nằm ở rìa phía bắc của khu vực cảng, trong khi đó, trạm hàng hóa với 6 đường ray để bốc dỡ tàu nằm ở trung tâm của khu vực cảng giữa khu vực xử lý và khu vực hậu cần.

Thời gian vận chuyển đường biển Hải Phòng đi Wilhelmshaven, Germany : 34 ngày
Thời gian vận chuyển đường biển Hồ Chí Minh đi Wilhelmshaven, Germany : 34 ngày

Đại lý cước vận tải tàu biển

Dịch vụ vận chuyển đường biển của Options Logistics có giá cả cực kỳ cạnh tranh, nhanh chóng và chuyên nghiệp, thay mặt khách hàng hoàn thành thủ tục vận chuyển đường biển một cách chính xác và hiệu quả nhất.
Với phương châm “Luôn đặt uy tín lên hàng đầu”, The One Logistics luôn nỗ lực hỗ trợ khách hàng vận chuyển đường biển nhanh gọn, tiết kiệm và giảm chi phí nhất.

Khách hàng có thể hoàn toàn tin tưởng với các giải pháp vận chuyển hàng hóa nguyên container FCL, vận chuyển đường biển hàng lẻ LCL hiệu quả cao cũng như sự chính xác cho từng lô hàng, giá cả cạnh tranh tại bất cứ cảng nào.

Dịch vụ vận chuyển đường biển uy tín tại Options Logistics:

Với hơn mười năm kinh nghiệm trong ngành vận tải biển, chúng tôi có thể phục vụ vận chuyển đường biển với cả loại hình nguyên container và hàng lẻ; hàng đông lạnh, hàng hóa chất, hàng nguy hiểm.

Đại lý cước vận tải đi Đức, Đại lý cước vận tải đi Đức, Đại lý cước vận tải đi Đức, Đại lý cước vận tải đi Đức, Đại lý cước vận tải đi Đức, Đại lý cước vận tải đi Đức, Đại lý cước vận tải đi Đức,

Đối với vận chuyển đường biển cho hàng thông thường như hàng may mặc, hàng máy móc, linh kiện máy, linh kiện điện tử, vật liệu xây dựng chúng tôi luôn có giá tốt và lịch tàu thường xuyên để khách hàng lựa chọn.

Dịch vụ khách hàng trong vận tải biển chuyên nghiệp từ việc cung cấp lịch tàu, báo giá nhanh chóng, tư vấn miễn phí các phương án vận chuyển phù hợp, cách thức bảo quản, đóng gói hàng hóa; và đặc biệt, chúng tôi bảo mật thông tin tuyệt đối để khách hàng có thể yên tâm, tin tưởng.

Đội ngũ nhân viên năng động, nhiều kinh nghiệm, phản ứng nhanh trong các trường hợp phát sinh như tàu chậm lịch chạy, xin thêm thời gian hạ hàng tại cảng, nộp chứng từ, linh động trong việc lấy vỏ container rỗng,…

Dịch vụ vận chuyển đường biển, vận tải biển quốc tế bao gồm:

– Vận tải biển đi các tuyến Châu Á trực tiếp: Vận chuyển hàng đi Hàn Quốc 5-7 ngày ( cảng Busan, Incheon, Pyeongtaek), đi Nhật Bản 5-8 ngày (cảng Tokyo, Kobe, Asaka, Chiba), đi Trung Quốc 3-7 ngày (cảng Hongkong, Shenzhen, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Qingdao)

– Vận tải biển đi các tuyến Châu Âu: Czech, Đan Mạch (Copenhage, Odense, Esbjerg), Phần Lan (Helsinki, Kotka, Turku), Pháp (Sete, Dunkirk, Paris), Đức (Kiel, Hamburg, Rostock, Bremerhave), Italy (Palermo, Trieste, Livorno, Venice, Naples), Tây Ban Nha (Barcelona, Valencia, Algeciras).

– Vận chuyển đường biển quốc tế đi Châu Mỹ, Châu Phi, Châu Đại Dương và các nước trên thế giới với mạng lưới vận chuyển rộng khắp.

– Vận chuyển đường biển nội địa Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Đã Nẵng, Cái Mép.

Bảng giá cước vận chuyển container đường biển:

Giá cước vận chuyển đường biển là chủ đề mà nhiều người quan tâm, đặc biệt là trong thời gian dịch bệnh bùng phát khó lường, tắc nghẽn cảng biển, thiếu hụt vỏ container rỗng.

Tuy nhiên giá vận chuyển sẽ không cố định và phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thời gian đặt tàu, số lượng vỏ container rỗng, tuyến đường và số lượng tàu chạy trên tuyến đường đó, nhu cầu thị trường. Ngoài ra giá cước vận chuyển container đường biển còn phụ thuộc vào hãng tàu, loại hàng hóa (hàng đông lạnh, hàng hóa chất, hàng nguy hiểm) và diễn biến của dịch bệnh.

Vận chuyển đường biển là gì?

Vận chuyển đường biển hay vận tải đường biển là việc dùng tàu biển, tàu container, tàu hàng rời, tàu chở bồn để di chuyển từ nơi này sang nơi khác, từ nước này sang nước kia.

Hiện nay, vận chuyển đường biển trở nên phổ biến hơn bao giờ hết, có thể vận chuyển hàng nguyên container, hàng lạnh, hàng lẻ, hàng rời, hàng chất lỏng đi các nước trên thế giới. Vận chuyển đường biển quốc tế thường được các hãng tàu lớn với đội tàu quốc tế đông đảo phục vụ nhu cầu của chủ hàng, người mua hàng.

Tại sao cần vận chuyển đường biển:

Ngày nay, vận chuyển đường biển đóng vai trò vô cùng quan trọng trong vận chuyển hàng hóa quốc tế, giúp giao thương giữa các nước được thuận lợi hơn. Năng lực chuyên chở của vận tải biển cực kỳ lớn, có thể chở được hầu hết các loại hàng hóa trên thế giới mà không gặp nhiều khó khăn như các loại hình vận chuyển khác. Từ những hàng lẻ đóng kiện, hàng nguyên container, hàng đi tàu rời, hàng chất lỏng số lượng lớn đến hàng siêu trường siêu trọng.

Chi phí khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển thấp hơn rất nhiều so với vận chuyển hàng bằng các phương tiện khác như máy bay, xe tải, xe container,… Tuy nhiên, vận tải biển hiện nay vẫn còn phụ thuộc khá nhiều vào thời tiết, tốc độ di chuyển còn hạn chế.

Ngoài ra, vận chuyển đường biển ít gây ô nhiễm môi trường bởi lượng khí thải của tàu biển so với các phương tiện khác thì vô cùng ít ỏi, đây cũng là nguyên nhân khiến vận tải biển phát triển nhanh và được khuyến khích tại hầu hết các nước trên thế giới.

Các mặt hàng nên sử dụng dịch vụ vận chuyển đường biển:

– Hàng trọng lượng lớn hoặc thể tích lớn như hàng may mặc, hàng vật liệu xây dựng, máy móc, linh kiện máy móc.

– Khoảng cách cần vận chuyển rất xa mà hàng lại không cần gấp về mặt thời gian.

– Hàng nguy hiểm, hàng hóa chất, hàng đông lạnh.

– Hàng trị giá thấp.

– Hàng cần tiết kiệm chi phí vận chuyển.

Vận tải biển có thể đi những đâu?

Hầu hết các quốc gia, thành phố lớn hiện nay đều có cảng biển để phục vụ vận chuyển đường biển. Do vậy bạn có thể yên tâm dù hàng hóa của bạn muốn gửi đi bất cứ đâu trên thế giới hay nhập hàng từ đâu về thì cũng có thể đưa hàng đến cảng biển gần nhất, đặt cước tàu phù hợp để vận chuyển hàng hóa của mình theo ý muốn.

Một số cảng biển lớn trên thế giới có thể kể đến như: Thượng Hải, Singapore, Thẩm Quyến, Hồng Kong, Los Angeles, Long Beach, Busan, Incheon, Hamburg, Rotterdam, Jebel Ali, Hải Phòng,… Cùng với đó cũng có rất nhiều hãng tàu lớn như: Maersk, MSC, CMA-CGM, Evergreen Line, APL, MOL, Yang Ming, OOCL, Cosco,… phát triển mạnh mẽ.

Thông tin cần cung cấp để đặt lịch vận chuyển đường biển:

Bạn là chủ hàng hay người mua hàng, hoặc đơn giản là công ty trung gian? Để có thể đặt lịch vận chuyển hàng đường, tối thiểu bạn cần cung cấp cho hãng tàu hoặc đại lý vận tải biển các thông tin như sau:

Thông tin người nhận, người gửi hàng.
Tên hàng hóa, trọng lượng, kích thước.
Cảng đến, cảng đi, thời gian dự kiến đi.
Bảng chỉ dẫn an toàn hàng hóa MSDS (nếu hàng hóa là hàng nguy hiểm)
Từ năm 2021 trở đi chúng ta còn cần cung cấp thêm mã HS hàng hóa để phục vụ việc khai báo Manifest,…

Options Logistics cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế đa dạng bao gồm:

Cung cấp cho khách hàng dịch vụ gửi hàng xuất khẩu và nhập khẩu bằng đường biển từ Việt Nam đi mọi nơi trên thế giới và ngược lại.
Chất lượng dịch vụ được bảo đảm bởi các tuyến đi thẳng thông qua mạng lưới đại lý lâu năm và có uy tín.
Giá cạnh tranh thông qua các hợp đồng lớn với hãng tàu và thời gian chuyển tải nhanh nhất, luôn gắn với bảo hiểm trách nhiệm người vận tải.
Dịch vụ chia hàng lẻ nhập khẩu.
Dịch vụ thông quan hàng hóa
Cung cấp dịch vụ hàng nhập khẩu từ các nơi trên thế giới về Việt Nam.
Dịch vụ hàng nguyên Container (FCL/FCL) với giá cạnh tranh và có hỗ trợ phí lưu kho.
Dịch vụ giao nhận hàng tận nhà (door to door services).
Vận chuyển đường bộ, vận chuyển container, vận chuyển xe tải
Dịch vụ đưa hàng nhập/ xuất kho ngoại quan
Dịch vụ hàng công trình và triển lãm tại Việt Nam và các nước khu vực

Vì sao chọn vận chuyển đường biển tại Options Logistics:

Đội ngũ nhân viên chuyên làm vận chuyển đường biển và giải quyết nhanh chóng những vấn đề khách hàng gặp phải.
Quy trình vận hành chuyên nghiệp, bảo đảm tính an toàn cho hàng hóa và bảo mật thông tin khách hàng.
Cập nhật thường xuyên lịch trình tàu biển, hỗ trợ tra cứu lịch tàu.
Giá cước vận tải biển rẻ, nhiều tuyến, đa dạng về lịch tàu, linh hoạt trong các lịch trình.
Hỗ trợ tận tình về các yêu cầu thêm của khách hàng như xin thêm chỗ space trên tàu, xin thêm DET, DEM, xin hạ hàng muộn…
Hỗ trợ và cung cấp thêm những dịch vụ liên quan như kéo cont, vận chuyển nội địa, làm thủ tục hải quan,…

Options Logistics chúng tôi hợp tác sâu sắc với các hãng tàu biển, các đại lý hãng tàu lớn, uy tín trong nước và nước ngoài để cùng phối hợp xử lý hàng hóa, vận chuyển đường biển, đặt cước tàu cho khách một cách nhanh chóng nhất, giá cả cạnh tranh nhất, dịch vụ tốt nhất.

Vận tải hàng hóa

Sản phẩm công nghiệp

Vận tải hàng hóa

Sản phẩm công nghiệp

Lấy cont/ seal

Đại lý cước vận tải đi Đức